Aki soak?
Jangan ganti.
Hidupkan lagi.
umur aki
Aki yang lemah biasanya bukan mati — cuma tertutup kerak sulfat. FitEccu melarutkan kerak itu, dan tenaga aki balik lagi. Tanpa teknisi. Tanpa bongkar mesin.
Isi form pemesanan di bagian paling bawah · Barang dikirim, bayar di tempat.
Aki Anda ngasih
kode. Sudah dengar?
- 01 Pagi-pagi distarter cuma bunyi "tek… tek…"
- 02 Lampu redup, klakson kayak kehabisan napas
- 03 Baru dicas kemarin, hari ini sudah tekor lagi
- 04 Power window & audio mobil melemah saat idle
- 05 Aki baru setahun, sudah minta ganti lagi
Aki tidak mati.
Dia cuma berkerak.
Setiap hari, kristal sulfat menumpuk menutupi plat timbal di dalam aki. Plat tertutup = listrik tidak bisa lewat = aki terasa "soak". Ganti aki baru hanya menunda — kerak yang sama akan tumbuh lagi.
Kondisi 01 — tanpa perawatan
Plat tertutup kerak
Kristal sulfat mengeras di permukaan plat. Kapasitas simpan turun drastis, aki cepat tekor walau habis dicas.
Kondisi 02 — setelah FitEccu
Plat kembali bersih
Formula desulfator melarutkan kerak dan mencegahnya tumbuh kembali. Reaksi kimia lancar, tenaga aki pulih.
Tiga menit.
Tanpa teknisi.
Buka tutup sel, tuang pakai pipet bawaan, tutup lagi. Selesai. Tidak ada bongkar-pasang, tidak ada biaya bengkel, tidak ada aki nganggur di gudang.
Ambil paketnya ↓Enam alasan
botol ini balik modal.
Perbaiki aki soak & lemah
Mengembalikan performa aki yang sudah menurun, tanpa perlu beli unit baru.
Umur aki 2x lebih lama
Dipakai rutin, aki bertahan jauh lebih panjang. Biaya ganti aki turun drastis.
Basah & kering MF
Cocok untuk semua aki timbal-asam — motor, mobil, sampai alat berat.
Bisa dikerjakan sendiri
Tuang pakai pipet, tunggu sebentar, pakai. Tidak perlu alat khusus.
Hemat biaya
Satu botol 500ml jauh lebih murah dibanding satu aki baru. Bisa untuk beberapa kali perawatan.
Aman & ramah lingkungan
Aman untuk komponen aki, dan tidak mencemari seperti limbah aki bekas.
Tuang. Tunggu.
Tancap gas.
Tuang
Buka tutup sel aki, masukkan FitEccu ke setiap sel sesuai takaran di tabel bawah.
Biarkan meresap
Tunggu beberapa menit supaya cairan bekerja melarutkan kerak di plat.
Pakai lagi
Tutup rapat, starter kendaraan. Aki kembali bertenaga dan siap dipakai.
| Kondisi | Motor | Mobil |
|---|---|---|
| Perawatan rutin | 5–10 ml | 10–20 ml |
| Soak ringan | 10–15 ml | 20–30 ml |
Aki sudah parah?
Ini prosedurnya.
Kalau aki sudah soak berat dan performanya jatuh jauh, ikuti langkah ini urut — jangan dilompati.
- Kosongkan cairan aki lama dari semua sel.
- Isi setiap sel dengan cairan FitEccu sampai batas minimal.
- Diamkan aki selama 3 jam untuk proses pemulihan.
- Setelah 3 jam, kuras habis cairan FitEccu dari dalam aki.
- Isi kembali dengan air zuur baru (BJ 1,26–1,28 g/cm³) sampai batas minimal–maksimal.
- Charge aki sampai penuh sebelum dipakai.
- Kalau aki tetap tidak bisa di-charge, berarti selnya memang sudah rusak — di titik itu aki wajib diganti.
Isi botolnya
- Netto
- 500 ml
- Komposisi
- Desulfator aktif
- Umur simpan
- 24 bulan
- Bonus
- Pipet takar
Baca sebelum pakai
- !Jauhkan dari jangkauan anak-anak.
- !Jangan berlebihan menuang FitEccu saat perawatan — kelebihan cairan justru bisa menurunkan performa aki.
- !FitEccu bukan pengganti cairan asam aki. Fungsinya melarutkan dan mencegah kerak, sehingga performa aki meningkat.
Satu aki baru
= 6 botol FitEccu.
Hitung sendiri: berapa kali Anda sudah beli aki baru tahun ini? Ambil paket 3 botol — stok untuk semua kendaraan di rumah, dan harga per botolnya paling murah.
Rp85.000 / botol
HEMAT RP342.000 Ambil 3 botol ↓
Besok pagi, starter Anda mau bunyi "brumm" atau "tek tek"?
Isi form pemesanan di bawah ini. Barang dikirim, Anda bayar setelah paket sampai di tangan.
Isi form pesanan ↓Form pemesanan di bawah
